Tomás Pellandino cerró de la mejor manera la etapa regular de las TC Pista Pick Up. El piloto de Concepción, a bordo de la Ford Ranger del SAP Team, ganó el Gran Premio Heavy Clutch disputado en el Autódromo Ciudad de Rosario y se quedó con la primera parte del campeonato.
Fue la segunda victoria del año para Pellandino, que además terminó como ganador de la etapa regular con 298,5 puntos. De esta manera, comenzará la Copa Coronación Shell Helix con 31 unidades.
El podio en Rosario quedó conformado por Faustino Cifre, segundo con otra Ford Ranger, y Antonino Sganga, quien terminó tercero con la unidad del Gurí Martínez Competición.
Pellandino tomó la punta desde el inicio
La largada tuvo como protagonistas a Pellandino y Santiago Biagi, que disputaron la posición desde el comienzo. En una maniobra decisiva, el piloto de Concepción se lanzó por el sector externo y logró superar a Biagi en la curva 2, aprovechando que su rival extendió demasiado el frenaje y terminó transitando por el pasto.
Biagi cayó hasta el octavo lugar y Pellandino pasó a comandar la carrera. A partir de allí, el piloto del SAP Team comenzó a construir una diferencia sobre sus perseguidores.
Nicanor Santilli Pazos, que ocupaba el segundo lugar, formó un grupo de pelea junto a Faustino Cifre y Antonino Sganga, mientras Biagi comenzó a recuperar posiciones para volver a meterse en la lucha.
En el séptimo giro, Cifre consiguió superar a Santilli Pazos y quedarse con el segundo puesto. Poco después se produjo una intensa disputa en la zona trabada, donde Biagi protagonizó un doble adelantamiento.
La pelea continuó durante las siguientes vueltas. Juan Pablo Alberti intentó recuperar posiciones y terminó perdiendo el control de su camioneta después de un contacto con Biagi.
Cifre descontó, pero Pellandino resistió
Mientras Cifre lograba escapar del grupo perseguidor, Biagi volvió a tener un incidente, esta vez con Santilli Pazos, que le hizo perder nuevamente varias posiciones.
En la punta, Pellandino había conseguido una diferencia importante, aunque Cifre comenzó a descontar terreno y llegó a quedar a unos cuatro segundos del líder.
Sin embargo, cuando restaban cinco vueltas, el piloto de la Ford tuvo un despiste que le quitó posibilidades de ir por la victoria. Pellandino aprovechó la situación y administró la diferencia hasta la bandera a cuadros.
El piloto de Concepción terminó consiguiendo un triunfo clave para sus aspiraciones y confirmó su condición de ganador de la etapa regular.
Los 12 primeros de la final
- Tomás Pellandino
- Faustino Cifre
- Antonino Sganga
- Sebastián Salse
- Santiago Biagi
- Nicanor Santilli Pazos
- Luis Catelli
- Nahuel Cordone
- Juan Pablo Alberti
- Álvaro Oroza
- Néstor Omar Goya
- José Alberto Goya
Pellandino lidera la Copa
Con el resultado de Rosario quedó definida la clasificación para la Copa Coronación Shell Helix, que tendrá a los 12 mejores pilotos de la etapa regular.
Pellandino comenzará la definición con 31 puntos, producto de los 15 puntos por ganar la etapa regular y otros 16 correspondientes a sus dos victorias durante el campeonato.
Santiago Biagi arrancará segundo con 24 puntos, gracias a sus tres triunfos en la etapa regular, mientras que Faustino Cifre y Juan Pablo Alberti comenzarán con 8 unidades cada uno.
Los 12 clasificados a la Copa
| Pos. | Piloto | Marca | Equipo | Puntos Copa |
| 1 | Tomás Pellandino | Ford | SAP Team | 31 |
| 2 | Santiago Biagi | Toyota | RUS MED Team | 24 |
| 3 | Faustino Cifre | Ford | Giavedoni Sport | 8 |
| 4 | Juan Pablo Alberti | VW | DBG Motorsport | 8 |
| 5 | Antonino Sganga | Ford | Gurí Martínez Competición | 0 |
| 6 | Luis Catelli | Toyota | Jalaf Competición | 0 |
| 7 | Nicanor Santilli Pazos | Foton | Coiro Competición | 0 |
| 8 | Manuel Borgert | Ford | Frano Race | 0 |
| 9 | Nahuel Cordone | Ford | Impiombato Motorsport | 0 |
| 10 | Néstor Omar Goya | Ford | Giavedoni Sport | 0 |
| 11 | José Alberto Goya | Ford | Giavedoni Sport | 0 |
| 12 | Álvaro Oroza | Ford | Trotta Racing | 0 |
Desde esta temporada, además, los lastres se mantienen durante la Copa Coronación, por lo que los pilotos deberán afrontar la etapa decisiva conservando esa condición.
La primera fecha de la Copa será la octava del campeonato, el 26 y 27 de septiembre, en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Balcarce. Allí comenzará el tramo final de cuatro carreras que definirá al campeón de las TC Pista Pick Up 2026.
